Besökare: [counter]

 

Följ oss gärna på Facebook, Linus Lundqvist Racing, för de senaste nyheterna och uppdateringar under racehelgerna!

 

             

 

            

 

                 

 

 

Round 10-12 Oulton Park

Ny pallplats för Linus under stökig Formel 4-helg. Det blev en tredje placering i det första av de tre race som ursprungligen var tänkta att köras på Oulton Park, och som också blev det enda som genomfördes enligt plan. - Vi fick en bra start på helgen, säger Linus. Pallplatsen i Race 1 visade att vi var på rätt väg och vi hade en bil som blev snabbare och snabbare ju längre in i tävlingen vi kom. Det kändes bra så långt. 

På sin väg mot pallen noterades Linus också för loppets snabbaste varv - en övertygande halvsekund bättre än någon annan - och såg följaktligen med tillförsikt fram emot de två återstående heaten. Det var dock i det skedet som helgen tog en märklig vändning. En masskrasch i det brittiska Porsche Carrera Cup-mästerskapet - som liksom Formel 4 utgör en av upportklasserna till BTCC - innebar att helgens andra race fick flyttas från lördag till söndag. På grund av tidsbrist även under söndagen fick beslutet dock en följdeffekt: Race 3 - det lopp som egentligen skulle ha körts under dagen - ställdes in helt och kommer istället att avgöras under deltävlingen på skotska Knockhill den 12-13 augusti.

När det väl blev dags för Race 2 försenades sedan programmet ytterligare kraftigt av en ny incident i en annan supportklass - denna gång Clio Cup. Till slut kom loppet trots allt igång, bara för att stoppas efter endast sju körda varv när mästerskapsledande Jamie Caroline kraschade våldsamt. Caroline klarade sig undan allvarligare skador, men tävlingen kunde inte återupptas och bara halva poäng delades ut. Linus slutade på femte plats.

- Det har varit en otroligt märklig helg, jag hoppas att nästa racehelg blir mindre kompromissad och att vi kan slåss om segrarna i tre oavbrutna lopp då, avslutar Linus .

Nästa deltävling för brittiska Formel 4 avgörs på Croft Circuit den 10-11 juni.

---------------------------------------

Linus swept to his fourth British F4 podium of the season on an incident-strewn weekend at Oulton Park. Linus took third in the first of three scheduled races at the undulating venue, enjoying a good start to the weekend. "We had an alright first race; things were going well", says Linus. "We got a podium out of it and had a car that got quicker and quicker the longer we raced, so it was all quite promising".
On his way to the podium, Linus also posted the fastest lap of the race by a hefty half-second margin, leaving him confident of a competitive showing in the up-coming two races. However, the weekend then took a confusing turn, as a multi-car pile-up in a Porsche Carrera Cup GB race brought about lengthy delays on Saturday afternoon and forced the second F4 race to be moved to Sunday. While that decision was significant in itself, it also had a knock-on effect, as the tight Sunday time table meant Race 3 had to be lifted off the agenda altogether - organisers eventually opting to reschedule it for August's Knockhill round (which will effectively become a four-race meeting).

As Race 2 then actually edged into view on Sunday afternoon, another support-class crash - this time in Clio Cup - then signalled another delay. Once the race did eventually start, it only ran for seven laps before being red-flagged when
championship leader Jamie Caroline suffered a heavy accident. Caroline escaped serious injury, but the race was not restarted and half points were awarded. Linus was classified fifth. 

“It's been a bit of a chaotic weekend,” Linus concludes. "Hopefully the next event will be less
compromised and we can have a good fight for victory in all three races.”
  
The next round of the F4 British Championship takes place at Croft on June 10-11
 

 


 

Round 7-9 Thruxton Circuit

Linus - som kom till Thruxton stärkt av sin första F4-seger vid den föregående deltävlingen på Donington Park - hamnade i händelsernas centrum direkt i helgens första race, där han inledningsvis slogs om ledningen.

I slutet av det fjärde varvet blev han dock oavsiktligt påkörd bakifrån av Double R Racing-kamraten Karl Massaad (Libanon), som också fanns med i tätklungan. Linus snurrade av och föll till 11:e plats - men satte sedan upp ett rasande tempo i sina försök att vinna tillbaka förlorad mark.

I en publikfriande jakt kunde han inte bara avancera hela vägen till en slutlig femteplats, utan dessutom radera ut det gällande varvrekordet för Formel 4-bilar - satt 2015. Linus noterades för loppets fyra snabbaste varv, varav det allra bästa var hela fem tiondelar bättre än vad någon annan förare i fältet mäktade med.

I helgens två avslutande race tog Lundqvist sedan målflagg som tvåa respektive fyra efter ytterligare intensiva bataljer. Han noterades för snabbaste varv även i Race 2.

- Det här har verkligen varit en helg utöver det vanliga, säger Linus. Thruxton är en helt otrolig bana och den racingen vi fick uppleva i helgen är överlägset den mest intensiva jag någonsin varit med om. Det gick inte att slappna av en enda gång på tre race; grymt kul, och en mäktig känsla.

Nästa tävlingshelg blir på Oulton Park den 19-21 Maj.

---------------------------------

 

Linus- who arrived at Thruxton on the back of his maiden F4 win last time out at Donington Park - was immediately locked in a thrilling scrap for the lead in the opening race of the meeting, only to drop out of victory contention when he was accidentally pitched into a spin by Double R Racing team-mate Karl Massaad (LEB) at the Club chicane on lap four.

Determined to strike back, Linus - who resumed down in 11th place - then staged an emphatic recovery, snatching fifth on the final lap with a bold double move on multiple karting champion Logan Sargeant (USA) and Oscar Piastri (AUS) at the Complex.

In his frenetic fightback, he underlined his pace by recording the four fastest laps of the race, his quickest effort being a whopping five tenths faster than anyone else could manage. In the process, he also erased the previous Formula 4 lap record (set in 2015).

Linus then went on to score a podium with second place in Race 2, again setting the fastest lap while surviving further drama in another heart-stopping event, before bringing the weekend to a close with fourth in a similarly busy Race 3.    
 
“This weekend has been something else, that's for sure,” says Linus. “Thruxton is a formidable track for exciting racing, and I have to say this was some of the most exciting stuff I've ever experienced in motorsport. The races were incredibly intense and I'm thrilled to have been a part of it. It was a lot of fun out there!”

Next event is on Oulton Park on May 19-21  


 

Round 4-6 Donington Park

Linus körde hem sin första seger i det brittiska Formel 4-mästerskapet när han från pole position vann det sista av helgens tre race på Donington Park, men hade ändå långt till glädje efter att en allvarlig olycka lagt sordin på stämningen.

Olyckan var framme några varv in i loppet på söndagseftermiddagen, när britten Billy Monger med våldsam kraft torpederade den stillastående finländaren Patrik Pasma. Båda förarna fick flygas till sjukhus i närbelägna Nottingham, där man senare konstaterade att Monger ådragit sig allvarliga skador på bägge benen. Loppet avbröts som ett resultat av kraschen, och en stund senare fattades också beslutet att det inte skulle startas om. Linus, som vid tidpunkten för olyckan byggt upp en komfortabel ledning från pole position, klassificerades därmed som segrare i ett race som inte hunnit nå halvtid och där halva poäng därför delades ut.

- Ett vädigt tråkigt sätt att avsluta den här helgen på, säger Linus. Det är splittrat i tankarna just nu. Jag har precis tagit min första internationella formelbilsseger, men jag kan inte påstå att jag känner någon större glädje. Mina tankar är hos Billy och Patrik.

Linus hade tidigare under helgen slagit till med bästa tid i lördagens kval, där han gjorde rent hus och lade beslag på båda de pole positions som stod på spel till Race 1 respektive Race 3. En andraplats bakom erfarne mästerskapsledaren Jamie Caroline i det inledande heatet gav Linus säsongens första pallplats, och han gjorde sedan en kanonstart i Race 2 innan han tvingades bryta med tekniska problem återigen, men denna gång var det ett rent slarvfel.

I och med helgens resultat avancerar Linus till en sammanlagd niondeplats i mästerskapstabellen. Nästa deltävling för det brittiska Formel 4-mästerskapet avgörs den 5-7 maj på supersnabba Thruxton Circuit utanför Southampton.

 -----------------------------------

Linus scored the first F4 British Championship win of his career by converting pole position into victory in the final race of the weekend at Donington Park, although the success was overshadowed by a frightening crash. 

The accident occurred in the early stages of Sunday’s rain-hit race, when Britain’s Billy Monger – running unsighted in a train of cars – smashed dramatically into the rear of Finnish rival Patrik Pasma’s stricken machine on the run towards McLean’s corner. The race was aborted following the crash, with organisers later deciding not to restart it. As a consequence, Linus – who was leading at the time of the accident – secured a muted first F4 career win in a race which ran for just three laps and in which only half points were awarded.  

“A very sad way to end the weekend,” says Linus. “It’s a lot of mixed feelings at the moment. On the one hand, I’ve just taken my first win in Formula 4; on the other, it feels pretty irrelevant right now. My thoughts are with Billy and Patrik, I wish them both a speedy recovery.”

Linus had previously been on strong form throughout the weekend, topping Saturday morning’s qualifying session on both outright and second-fastest laps to seal pole position for races one and three of the meeting. While the Linus dropped behind championship leader Jamie Caroline in the opening heat, second place still marked his first podium of 2017, and hoped to repeat the feat in Race 2 but was unfortunately forced to retired with technical issues.

Linus now sits ninth in the overall championship standings when we now look forward to next race at the ultra-fast Thruxton Circuit north of Southampton on May 5-7th.  

 


 

 

Round 1-3 Brands Hatch

Det blev sämsta tänkbara inledning på debutsäsongen i det brittiska Formel 4-mästerskapet för Linus när han tvingades bryta samtliga helgens tre premiärrace på Brands Hatch med återkommande tekniska problem.

Linus inledde helgen starkt genom att toppa fredagens fria träning, och fortsatte sedan att figurera högt upp i resultatlistan i det efterföljande tidskvalet på lördagsmorgonen – där han till slut körde in som fyra, två tiondelar från pole. Sedan började problemen på allvar och med absolut ingen power i motorn så fanns det inte myckat han kunde göra.

- Tyvärr absolut sämsta tänkbara start på säsongen, säger Linus. Det finns egentligen inte så mycket mer att säga; det är självklart en enorm besvikelse för både mig själv och för hela teamet. Det började redan i kvalet där motorn inte gav full effekt, och sedan blev det bara en ond spiral. Grabbarna slet som djur och bytte ut både styrbox och turboaggregat, men tyvärr var det ingenting som hjälpte. Det känns tråkigt att inte ens ha fått köra om det.

Nu är det bara att ta nya tag inför Rd 4-6  på Donington Park om två veckor (14-16 april) på Donington Park.

 --------------------------------------- 

Linus endured the worst possible start to his rookie campaign in the F4 British Championship, retiring from all of this weekend’s three season-opening races at Brands Hatch with technical problems.

Coming off the back of a strong pre-season period, Linus topped Friday’s free practice sessions and taking fourth in Saturday morning qualifying. But than with early signs of trouble surfacing in the grid-deciding session, fears that something might not be right were later confirmed in the opening race, with Linus completing just a handful of laps before retiring his car with a loss of power. The issues then reappeared in both the second and third race, leaving Linus again forced to retire and with zero points to his name from his maiden F4 weekend.

“The worst possible start to the season, unfortunately,” says Linus. “There’s not much more to say; it’s obviously a massive disappointment for all of us. It began in qualifying with the engine not pulling properly down the straights, and it just got worse and worse from there. I’m really sorry for the team as well – they were working flat out trying to solve the problem, but to no avail. It’s tough.”

Despite the setback, however, Linus remains in good spirits about the rest of the campaign, which continues in just two weeks’ time at Donington Park.  

 

 


 

 

Försäsongen avslutad

 

Efter en otroligt givande och intensiv testperiod under februari och mars så är det nu dags för premiär helg 1-2 april på Brands Hatch, korta Indy-slingan. - Jag har aldrig varit i närheten av så här mycket tester inför en säsong tidigare, och mitt team Double R Racing har varit otroligt lätta att jobba med. Jag är otroligt nöjd med valet av team och vi har fått en väldigt bra kontakt, säger Linus. 

Det brittiska Formel 4-mästerskapet avgörs över tio deltävlingar, med tre race under varje helg. Premiären körs alltså på Brands Hatch, där den korta Indy-slingan på bara 1.9 km med stor säkerhet kommer att medföra extremt jämna varvtider i det runt 20 bilar stora startfältet. Lundqvist vet att konkurrensen blir tuff med rivaler från både Europa, Australien och USA - men den regerande Formula STCC Nordic-mästaren darrar inte på rösten när det gäller årets målsättning. - Jag går in i det här för att vinna så många race som möjligt och för att slåss om titeln, jag är otroligt taggad och så redo för detta! 

 --------------------------------

 Pre-season completed

After a very rewarding and intensive testing period in February and March, it is now time for the first race weekend, April 1-2 at Brands Hatch. - I have never felt as well-prepared for a new season, or indeed any race weekend, before. We never did this amount of pre-season testing back in Sweden, and the guys at Double R Racing have been fantastic teachers. I'm extremely pleased with the choice of team and we have built a very good relationship, says Linus.

The 2017 F4 British Championship features ten rounds, each comprising three races. This weekend’s curtain-raiser takes place on the 1.9 km “Indy” configuration of the Brands Hatch circuit, with the short and intense nature of the track expected to facilitate very close lap times throughout the field of roughly 20 cars. Lundqvist, the reigning Formula STCC Nordic and NEZ champion, is well aware that competition will be tough – but still has his eyes firmly set on putting in a frontrunning performance. - I’m here to try and win as many races as possible and to fight for the title, that’s my clear goal this year,” Lundqvist insists. 

 


 

 

Kungliga Klubbarnas Fest

Tack KAK för den hedersvärda utmärkelsen jag fick mottaga av HM Konungen vid Kungliga Klubbarnas Fest som gick av stapeln på Grand Hôtel i Stockholm. Det är en stor ära att bli utvald bland alla KAK´s duktiga förare. Tack även till KSSS för en mycket trevlig kväll.

Nu fortsätter en intensiv testerperiod inför den stundande premiären i det Brittiska F4 mästerskapet. De tre första racen kommer att gå av stapeln den 1-2 april på klassiska Brands Hatch. Mycket spännande!

 ---------------------------------------

A big thank you to the Royal Automobile Club for the honorable award I was receiving by HM the King at the Royal Clubs Dinner which was held at the Grand Hôtel in Stockholm. It is a great honor to be chosen among all KAK's capable drivers. Thanks also to the Royal Swedish Yacht Club for a very pleasant evening.

Now we have an intensive testing period infront of us before the upcoming premiere of the British F4 Championship. The first three races will be held at April 1-2 at classic Brands Hatch. Very exciting!

 


 

 

Rickard Rydell Award

 

Kvällens Vinnare!

 

Vid Bilportgalan i Stockholm i helgen fick Linus ett stort erkännande, förutom priserna som Svensk junior mästare, Nordisk mästare och vinnare av STCC Nordic mästerskapet 2016 fick han ta emot ett stipendium ur Ronnie Peterson Minnesfond men inte nog med det utan han fick även ta emot hedersbetygelsen Rydell Special Award. – Det är en enorm ära och att efter en sådan här fantastisk säsong som vi haft 2016 få detta erkännande, det är otroligt inspirerande säger Linus själv.

Linus kunde även under galan äntligen berätta om sina planer för säsongen 2017. Han kommer att köra det konkurrenskraftiga brittiska Formel 4-mästerskapet (F4 British Chamionship) tillsammans med det välrenommerade brittiska racingteamet Double R Racing. Det är självklart en stor utmaning, men också en gigantisk möjlighet och efter höstens väldigt lyckade testdagar med teamet på Silverstone så har Linus satt målet högt, att försöka vinna det brittiska F4-mästerskapet 2017!

 ------------------------------------------

At the Swedish automobil federation prize giving gala in Stockholm this weekend Linus received an important recognition, apart from the prices Swedish Junior Champion, Nordic Champion and winner of STCC Nordic championship for 2016 he received a Award from the Ronnie Peterson Memorial Fund but not only that, he also receive the honorary notification Rickard Rydell Special Award. - It is a huge honor and after such a fantastic season we had in 2016 to receive this recognition, it is incredibly inspiring says Linus himself.

Linus could also during the gala finally reveal his plans for the season 2017. He will drive in the competitive British Formula 4-Championship (F4 British Chamionship) along the renowned british racing team Double R Racing. It is obviously a huge challenge, but also an enormous opportunity, and after the very successful test days with the team at Silverstone, Linus has set his goal high, winning the British F4 Championship 2017!

 


 

 

 

 

Nu är det offentligt, Linus kommer att ingå som en av tre juniorer i det Svenska junior landslaget i racing under 2017. Vid presskonferensen som Svensk Bilsport höll i Stockholm uttryckte Linus själv hur han ser på att bli utvald till landslaget. 

- Det är självklart en ära att bli utvald bland alla duktiga förare i Sverige. Jag ser fram mot att med hjälp av landslaget utveckla mig mer både på banan och utanför och även kunna ta del av de äldre och mer rutinerade förarnas kunskaper och på det viset utveckla min egen körning. 

Närmast kommer det anordnas ett körläger i Antila för juniorlandslaget under vecka 3.

 --------------------------------------

Now it official, Linus will be part of  the Swedish junior national team in racing for 2017, as one of three juniors. At the press conference that Svensk Bilsport held in Stockholm Linus expressed how he felt to be selected to the national team.

- It's obviously an honor to be selected among all the talented drivers in Sweden. I look forward to, with help of the national team to develop me more both on the trak and outside. I also hope that I will be able to consult the older and more experienced drivers and in that way develop my own driving

The next thing on the agenda is a driving camp in Antila for the junior national team during week 3.

 

Pressrelease Sweden national team

 


 

 

 

 

En resumé av racingåret 2016 från en av våra huvudsponsorer, Agilakontrakt.se.

Tack för allt ert stöd, det har varit så kul att ha er med i vårt Agila racingteam.

 

http://agilakontrakt.se/vart-agila-racingteam-vann-masterskapet/